हबीबगंज स्टेशन को 100 करोड़ रुपये की लागत से विश्व स्तरीय बनाया गया था लेकिन दशकों बाद भी स्टेशन के नाम का इतिहास से कोई लेना-देना नहीं है। स्टेशन का नाम हबीबगंज क्यों पड़ा, इस बारे में भी कोई स्पष्ट राय नहीं है। इसलिए लंबे समय से शहरवासियों द्वारा स्टेशन का नाम बदलने की मांग की जा रही है। अब 15 नवंबर को जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस स्टेशन का उद्घाटन करेंगे तो इसे भी एक नया नाम मिलेगा। स्टेशन को अब रानी कमलापति के नाम से जाना जाएगा।
मध्य प्रदेश सरकार के परिवहन विभाग की ओर से शुक्रवार को इस संबंध में एक प्रस्ताव केंद्रीय मंत्रालय को भेजा गया। अब केंद्र ने अपनी मंजूरी दे दी है। केंद्रीय गृह मंत्रालय की ओर से भेजे गए जवाब में कहा गया कि रानी कमलापति के नाम पर स्टेशन का नाम रखने में कोई आपत्ति नहीं है। सूत्रों के मुताबिक लॉन्चिंग के साथ ही स्टेशन का नाम बदलने की कवायद काफी समय से चल रही है। पहले स्टेशन का नाम भारत रत्न पूर्व प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपेयी के नाम पर रखने का प्रस्ताव था। जिसमें सभी ने सहमति जताई।
इसके बाद 15 नवंबर को पूरे देश में आदिवासी गौरव दिवस के रूप में मनाया जाता है, इसलिए भोपाल राज्य की रानी कमलापति का नाम भी माना जाने लगा। जिस पर बाद में लगभग सभी ने हामी भर दी। इसके बाद ही राज्य सरकार ने केंद्रीय गृह मंत्रालय को प्रस्ताव भेजा था। प्रस्ताव में कहा गया है कि भोपाल 16वीं शताब्दी में गोंड शासकों के अधीन था।
गोंड राजा सूरज सिंह शाह के पुत्र निजाम शाह का विवाह रानी कमलापति से हुआ था। रानी ने अपने पूरे शासनकाल में आक्रमणकारियों का बहादुरी से सामना किया। गोंड रानी की स्मृति को अक्षुण्ण रखने और उनके बलिदान के लिए कृतज्ञता की अभिव्यक्ति के रूप में, राज्य सरकार ने आदिवासी गौरव दिवस के अवसर पर 15 नवंबर को हबीबगंज स्टेशन का नाम बदलकर रानी कमलापति रेलवे स्टेशन करने का निर्णय लिया है।
1868 तक, उत्तर भारत में आगरा और दक्षिण में खंडवा तक एक रेलवे ट्रैक था। बीच में कोई रेलवे ट्रैक नहीं था, सड़क पर ट्रैफिक था। जब ब्रिटिश अधिकारी हेनरी डेली ने भोपाल के नवाब शाहजहां बेगम के साथ ट्रेन चलाने का समझौता किया, तो बेगम ने 34 लाख रुपये का दान दिया और 1882 में भोपाल और इटारसी के बीच एक ट्रेन चलाई। भोपाल को स्टेशन बनाया गया। इतिहासकारों का कहना है कि भोपाल के पास हबीबगंज इलाके में कई साल बाद एक छोटा सा स्टेशन बना। यहां दो प्लेटफार्म थे। स्टेशन आधिकारिक तौर पर 1979 में अस्तित्व में आया। केंद्रीय मंत्री के रूप में माधवराव सिंधिया जबकि रेल मंत्री ने विकास पर ध्यान केंद्रित किया। उन्होंने सात करोड़ रुपये मंजूर भी किए। इस राशि से स्टेशन के दोनों ओर नए भवन और पांच प्लेटफार्म बनाए गए।
2016 में, केंद्र सरकार ने निजी भागीदारी के माध्यम से हबीबगंज स्टेशन के पुनर्विकास में तेजी लाई। मार्च 2017 में स्टेशन को निजी डेवलपर बंसल समूह को स्थानांतरित कर दिया गया था। स्टेशन को 450 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जा रहा है। इसमें से 100 करोड़ यात्रियों की सुविधा के लिए सभी कार्य पूरे कर लिए गए हैं। स्टेशन परिसर में 350 करोड़ रुपये की लागत से व्यवसायिक कार्य की गति अच्छी है।
नाम बदलने पर आरिफ मसूद ने जताई आपत्ति
वहीं हबीबगंज स्टेशन का नाम बदलने के साथ ही सियासत भी गरमाने लगी है। भोपाल (मध्य) कांग्रेस विधायक आरिफ मसूद ने इसका विरोध किया है और कहा है कि भाजपा को नाम बदलने की बजाय विकास कार्यों पर ध्यान देना चाहिए। हबीबगंज स्टेशन की जमीन हबीब मियां ने दान में दी थी, इसलिए इसका नाम हबीबगंज पड़ा।
