रूस और यूक्रेन में युद्ध ने पिछले कुछ दिनों से कीमतों को ऊंचा कर रखा है। लेकिन अमेरिकी विदेश मंत्री एंथनी ब्लिंकन के अनुसार, इसके और बढ़ने की संभावना है। उन्होंने कहा कि वह रूस के तेल निर्यात पर पूर्ण प्रतिबंध पर गंभीरता से विचार कर रहे हैं। रूस के उप विदेश मंत्री, एलेक्जेंडर नोवाक ने चेतावनी दी है कि अगर निर्यात प्रतिबंध लगाया जाता है तो तेल की 300-ए-बैरल कीमत हो सकती है। लेकिन इतना तय है कि निकट भविष्य में इसमें ज्यादा गिरावट नहीं आएगी। भारत जैसे बड़े तेल खपत वाले देशों पर इस परिदृश्य के प्रभाव को देखते हुए एक चिंताजनक तस्वीर उभरती है।

सचिव ब्लिंकन ने क्या कहा?

"हम युद्ध में अपने यूरोपीय सहयोगियों और सहयोगियों के साथ चर्चा कर रहे हैं कि रूसी कच्चे तेल के आयात को व्यवस्थित रूप से कैसे प्रतिबंधित किया जाए," ब्लिंकन ने कहा। इन बयानों के नतीजों को विभिन्न स्तरों पर महसूस किया गया है और अभी भी महसूस किया जा रहा है। भारत के प्रमुख संकेतक ब्रेंट क्रूड ने 7 मार्च को कुछ समय के लिए 139 प्रति बैरल पर कारोबार किया और अंत में 125 पर बंद हुआ।

क्या अमेरिका वास्तव में रूस के निर्यात पर पूरी तरह प्रतिबंध लगा सकता है?

यह प्रश्न यूरोप के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका से अधिक महत्वपूर्ण है। यद्यपि संयुक्त राज्य अमेरिका को तेल की भारी ज़रूरत है, यह रूस या खाड़ी देशों पर उतना निर्भर नहीं है जितना कि यूरोप तेल के लिए। शेल तेल ने तेल निर्यात पर अमेरिका की निर्भरता कम कर दी है। यूरोप में ऐसा नहीं है। यूरोप रूसी तेल का एक प्रमुख उपभोक्ता है। रूस प्रति दिन 2.7 मिलियन बैरल कच्चा तेल और 1 मिलियन बैरल कच्चा तेल यूरोप में आयात करता है। उस तेल के विकल्प नहीं हैं।

और क्या खतरे हैं?

जवाब में रूस का तेल निर्यात रुकने का खतरा मंडरा रहा है. रूस दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा तेल निर्यातक देश है। रूस प्रतिदिन 45 लाख बैरल कच्चे तेल और 25 लाख बैरल पेट्रोलियम उत्पादों का निर्यात करता है। यूक्रेन युद्ध से पहले भी, विश्व तेल बाजार लगभग 2 मिलियन बैरल कच्चे तेल की कमी का सामना कर रहा था। भले ही ये निर्यात अमेरिकी प्रतिबंध या स्वतंत्र रूप से पूरी तरह से बंद हो गए हों, लेकिन आधिकारिक तेल निर्यातक देशों (ओपेक) के पास पैदा हुई शून्य को भरने की क्षमता नहीं है। रूस ओपेक का सदस्य नहीं है। एक विकल्प अंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के भंडार से बाजार में तेल लाना है। यह सदस्य देशों के समन्वय से किया जा सकता है। लेकिन द इकोनॉमिस्ट के अनुसार, ओपेक के पास तत्काल जरूरतों को पूरा करने की क्षमता नहीं है। अगर ईरान और वेनेजुएला इन प्रतिबंधित देशों पर तेल निर्यात प्रतिबंध हटाते हैं या उनमें ढील देते हैं, तो इससे फर्क पड़ सकता है। लेकिन प्रतिबंधों में ढील देने की राजनीतिक प्रक्रिया जटिल है।

आपूर्ति श्रृंखला की समस्या अभी भी बनी हुई है?

लोकसत्ता के मुताबिक़ हाल के कॉर्पोरेट घोटालों के परिणामस्वरूप इस विशेषता की मांग में काफी वृद्धि हुई है। लेकिन उस मांग को पूरा करने के लिए आपूर्ति अभी तक शुरू नहीं हुई है। यूक्रेन युद्ध और आगामी रूसी तेल संकट एक हालिया मुद्दा है। इसकी नाकेबंदी के कारण, प्रतिबंध, कर्फ्यू, बंदरगाह, तेल टैंकर, जनशक्ति पूरी क्षमता पर उपलब्ध नहीं थी। चैनलों के माध्यम से आपूर्ति की सीमाएं हैं। इसके अलावा, कोविड की पहली लहर के बाद मांग में भारी गिरावट आई और तेल उत्पादक देशों ने उत्पादन कम कर दिया। जबकि मांग उलट रही है, यह अभी भी उतनी मजबूत नहीं है जितनी पहले हुआ करती थी। ऐसा इसलिए है क्योंकि कीमतों को ऊंचा रखने और पिछले नुकसान के लिए कुछ लाभ बनाने की प्रवृत्ति है। यूक्रेन युद्ध से पहले भी अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रतिदिन 10 लाख बैरल की कमी थी। इसलिए कच्चे तेल की कीमत 100 प्रति बैरल और उससे आगे की ओर बढ़ रही थी।

भारत पर प्रभाव

हम भारत की तेल जरूरतों को पूरा करने के लिए लगभग 84% तेल का आयात करते हैं। घरेलू पेट्रोल-डीजल और खाना पकाने के ईंधन की कीमतें अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों से जुड़ी हुई हैं। जुलाई 2008 के बाद पहली बार ब्रेंट क्रूड और वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट क्रमशः 139 डॉलर प्रति बैरल और अरब 130 प्रति बैरल पर पहुंच गए। तेल की कीमतें दिसंबर से बढ़ रही हैं, लेकिन उत्तर प्रदेश सहित पांच राज्यों के चुनावों के कारण पेट्रोल-डीजल की कीमतों में बढ़ोतरी लगभग चार महीने से रुकी हुई है। अब जबकि चुनाव खत्म हो गया है, यह किसी भी समय होने की उम्मीद है। वर्तमान परिदृश्य में न तो केंद्र सरकार और न ही राज्य सरकार द्वारा इन ईंधनों पर विभिन्न करों को कम करने की संभावना है। इसलिए अनुमान है कि अंतरराष्ट्रीय दरों के अनुरूप कीमत में करीब 15 से 16 रुपये प्रति लीटर की बढ़ोतरी होगी। तेल का आयात करते समय रुपया भी डॉलर के मुकाबले 77 पर आ गया। चार महीने पहले इंडियन बास्केट ऑयल 881.5 प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था। 1 मार्च को यह 111 111 प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था। इसलिए ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी अपरिहार्य लगती है|