भारतीय सेना की टुकड़ी में विशेष कार
चीन इन कार से नफरत करता है
ये कारें मारुति सुजुकी जिप्सी से लेकर टोयोटा फॉर्च्यूनर तक हैं
आज हम आपको ऐसी चार कारों के बारे में यहां जानकारी दे रहे हैं। उनका नाम सुनते ही चीनी सेना प्रेषण हो जाता है। इन कार का इस्तेमाल ज्यादातर चीन के साथ सीमा पर गश्त के लिए किया जाता है। इन कारों का इस्तेमाल आईटीबीपी के जवान देश की सुरक्षा के लिए करते हैं। इन कारों में मारुति सुजुकी जिप्सी, महिंद्रा स्कॉर्पियो, टोयोटा फॉर्च्यूनर और मित्सुबिशी पजेरो शामिल हैं।
मारुति सुजुकी जिप्सी
कार का उपयोग उत्तर पूर्व में चीनी सीमा पर या कश्मीर में कठिन यात्रा के लिए किया जाता है। मारुति सुजुकी जिप्सी भारतीय सेना के पास है। इसमें 1.3 लीटर का टर्बोचार्ज्ड इंजन है। जो अधिकतम 80 bhp की पावर और 103 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इस कार की खास बात यह है कि इस कार को 1985 में लॉन्च किया गया था और इसमें अभी तक कोई बदलाव नहीं किया गया है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो
महिंद्रा स्कॉर्पियो का आईटीबीपी में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह एक दमदार एसयूवी है। इसमें 2179 सीसी का एमहॉक इंजन है। जो अधिकतम 120 बीएचपी की पावर और 280 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें हर मुश्किल रास्ते के लिए 4X4 व्हील ड्राइव मिलता है.
टोयोटा फॉर्च्यूनर
टोयोटा फॉर्च्यूनर का अनुकूलित मॉडल विशेष रूप से आईटीबीपी के लिए बनाया गया है। ITBP के जवान इसके ऑन-डिमांड स्पेशल मॉडल पर गश्त करते हैं। इस कार में हथियारों के लिए अलग-अलग विशेषताएं हैं। बिना पेट्रोलिंग पार्टी के कोई इसका इस्तेमाल नहीं कर सकता। 2755 cc का इंजन 174.5 bhp की पावर और 420 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें 4X4 व्हील ड्राइव सिस्टम है।
मित्सुबिशी पजेरो
कार का इस्तेमाल आईटीबीपी के जवान उत्तर पूर्व में चीनी सीमा पर गश्त के लिए करते हैं। यह एक दमदार कार है। इसमें 2.8 लीटर का टर्बो डीजल इंजन है। मित्सुबिशी पजेरो का इंजन 120 bhp की पावर और 280 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।
