भारतीय रेलवे चीन सीमा तक रेल सेवाएं शुरू करने और भारतीय सेना की सुविधा के लिए भारत में रेलवे नेटवर्क का विस्तार करने की योजना को नई गति दे रहा है। पूर्वोत्तर क्षेत्र में रेल नेटवर्क को मजबूत करने के लिए, भारतीय रेलवे ने अरुणाचल प्रदेश में भारत-चीन सीमा तक और पड़ोसी देश की सीमा भूटान तक भी रेल ट्रैक बिछाने की योजना बनाई है।
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे जोन विकसित किया जाएगा-
इस संबंध में रेल मंत्रालय ने जानकारी दी है कि इन विस्तार योजनाओं के तहत रेलवे ने अरुणाचल प्रदेश में नई रेलवे परियोजनाओं के लिए एक पूर्ण सर्वेक्षण शुरू किया है। पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डेने ने इन तैयारियों की जानकारी दी। उन्होंने कहा कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे जोन ने अरुणाचल प्रदेश सहित पूर्वोत्तर क्षेत्र में कई नई रेलवे परियोजनाओं के निर्माण की योजना बनाई गई है।
सीमावर्ती क्षेत्रों को जोड़ा जाएगा-
उन्होंने आगे बताया कि भारतीय रेलवे की चीनी सीमा पर भालुकपोंग से तवांग और सिलापाथर से अलॉन्ग वाया बेम तक नई रेलवे लाइनें बनाने और मुरकोंगसेलेक से पासीघाट तक रेलवे लाइन का विस्तार करने की योजना है। चीन के साथ सीमा विवाद को देखते हुए इस रेलवे लाइन का सामरिक महत्व भी होगा। यह रेलवे लाइन जल्द ही सीमावर्ती क्षेत्रों को मुख्य भूमि और शहरों से जोड़ेगी।
असम को भूटान से जोड़ने के लिए 58 किमी लंबी रेल लाइन बिछाई जाएगी-
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ने बताया कि हमारी योजना रेलवे लाइन को पड़ोसी देश भूटान तक भी ले जाने की है। उन्होंने कहा कि हमने भूटान को रेलवे से जोड़ने की योजना बनाई है और नई रेलवे लाइन कोकराझार (असम में) से भूटान के गालेफू तक होगी। यह नई रेलवे लाइन करीब 58 किलोमीटर लंबी होगी।
बाढ़ और भूस्खलन के कारण रेलवे नेटवर्क को हुआ काफी नुकसान-
उल्लेखनीय है कि इस साल की शुरुआत में बाढ़ और भूस्खलन के कारण असम के कुछ हिस्सों में रेल पटरियां उखड़ गई थीं, उन रेल पटरियों की मरम्मत का काम युद्धस्तर पर किया गया है। पूर्वोत्तर क्षेत्र में कई रेलवे परियोजनाएं निर्माणाधीन हैं। जिसमें नई रेलवे लाइनों का निर्माण, लाइन दोहरीकरण, स्टेशन विकास, विद्युतीकरण शामिल हैं। इन परियोजनाओं पर 1.15 लाख करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं।
