सेमीकंडक्टर की कमी से ऑटो सेक्टर प्रभावित हुआ 

कार निर्माण क्षेत्र पिछले दो वर्षों में सबसे कठिन दौर है। यह क्षेत्र कोरोना संकट और लॉकडाउन से बुरी तरह प्रभावित हुआ है। कई कंपनियों के उत्पादन में गिरावट देखी गई है। रॉयटर्स के अनुसार, 1956 से ब्रिटेन में कार उत्पादन में गिरावट आई है। यह पिछले 66 साल में सबसे कम रिकॉर्ड है। उन्होंने यह भी कहा कि होंडा lockdown के प्रभाव को महसूस कर रही है। सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स (SMMT) का अनुमान है कि 2021 में यूके में 8,59,575 कारों का निर्माण किया गया था। साल 2020 की तुलना में इसमें 6 से 7 फीसदी की कमी आई है. साल 2019 में 13 लाख से ज्यादा वाहनों का रजिस्ट्रेशन हुआ था। 2020 में कोरोना संकट आया।

2021 में कार उत्पादन में गिरावट के बाद, एसएमएमटी के सीईओ माइक होवेस ने कहा, "2021 यूके कार उत्पादन के लिए एक और कठिन वर्ष था, जो द्वितीय विश्व युद्ध के बाद सबसे खराब था।" सेमीकंडक्टर्स की कमी से ऑटो सेक्टर प्रभावित हुआ है। इसने यूके के कार उद्योग को भी प्रभावित किया है। वाहन निर्माण के साथ-साथ वितरण भी प्रभावित हुआ है। लॉकडाउन के कारण 2021 की शुरुआत में कार शोरूम को बंद कर दिया गया था। यह बात सामने आई है कि आर्थिक संकट का सीधा असर ऑटोमोबाइल उद्योग पर पड़ा है।

दूसरी ओर, जापानी ऑटो कंपनी होंडा ने पिछले साल जुलाई में दक्षिणी इंग्लैंड में अपने स्विंडन कार प्लांट को बंद कर दिया था। इससे कारों के उत्पादन में गिरावट आई है। कोरोना संकट से पहले ब्रिटिश कार उत्पादन में होंडा की हिस्सेदारी 10 फीसदी थी। हालांकि, स्विंडन प्लान के बंद होने की वजह कम बिक्री है। ब्रेक्सिट का यूके के ऑटोमोटिव उद्योग पर भी बड़ा प्रभाव पड़ा है। ब्रिटिश कार उत्पादन का 80 प्रतिशत से अधिक निर्यात किया जाता है। कार निर्माताओं के लिए व्यापार बाधाएं चिंता का विषय हैं।