रेलवे की भर्ती कैसे होती है, प्रक्रिया क्या है, उत्तर प्रदेश, बिहार में भर्ती प्रक्रिया में मौजूदा भ्रम की स्थिति पर विस्तृत चर्चा होना भी उतना ही जरूरी है।
रेलवे में नौकरी पाने के तीन तरीके क्या हैं?
भारतीय रेलवे देश की सबसे बड़ी सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी है। इस ट्रेन में नौकरी पाने के तीन तरीके हैं। पहला तरीका संघ लोक सेवा आयोग (UPSC) द्वारा राष्ट्रीय स्तर पर संचालित सिविल सेवा और इंजीनियरिंग सेवाओं के माध्यम से रेलवे सेवा में प्रवेश करना है। इस परीक्षा के माध्यम से रेलवे सेवा के लिए चयनित उम्मीदवारों को राजपत्रित कक्षा एक रैंक के अधिकारी के रूप में नियुक्त किया जाता है। दूसरा तरीका रेलवे भर्ती बोर्ड (आरआरबी) के माध्यम से भारतीय रेलवे में नौकरी पाने का है। इसके माध्यम से सी श्रेणी में तकनीकी (तकनीकी) और गैर-तकनीकी प्रकार के विभिन्न पदों के लिए स्टाफ और पर्यवेक्षक के रूप में भर्ती प्रक्रिया की जाती है। कक्षा सी से चयनित उम्मीदवार ट्रेन में सवार हो सकते हैं। प्रत्येक रेलवे विभाग के रेलवे भर्ती प्रकोष्ठ के माध्यम से भर्ती तीसरा मार्ग है। इसमें से चयनित उम्मीदवारों का चयन पिछली डी श्रेणी के विभिन्न पदों के लिए किया जाता है।
बोर्ड द्वारा कितने और कौन से पद भरे जाते हैं?
देश के विभिन्न हिस्सों में 21 स्थानों पर रेलवे भर्ती बोर्ड स्थापित किए गए हैं। इनमें मुंबई, अहमदाबाद, अजमेर, इलाहाबाद, बेंगलुरु, भोपाल, भुवनेश्वर, बिलासपुर, चंडीगढ़, चेन्नई, गोरखपुर, गुवाहाटी, जम्मू, कोलकाता, मालदा, मुजफ्फरपुर, रांची, सिकंदराबाद, सिलीगुड़ी और तिरुवनंतपुरम शामिल हैं। गैर-तकनीकी कक्षाओं में आरक्षण क्लर्क, टिकट अन्वेषक, आशुलिपिक (हिंदी और अंग्रेजी), राजभाषा सहायक, प्रचार निरीक्षक, वाणिज्यिक निरीक्षक, परिवहन निरीक्षक, गार्ड, लेखा लिपिक, स्टैक सत्यापनकर्ता, शिक्षक, कानूनी सहायक, लेखा सहायक, और तकनीकी ( तकनीकी भर्ती बोर्ड प्लंबर, वायरमैन, पेंटर, सहायक लोको पायलट, कनिष्ठ अभियंता, अनुभाग अभियंता, फोटोग्राफर, एक्स-रे तकनीशियन, लैब तकनीशियन, रेलवे अस्पताल नर्स, फार्मासिस्ट आदि में विभिन्न प्रकार की भर्ती प्रदान करता है।
रेलवे भर्ती कांड जारी?
फरवरी 2019 में, रेलवे बोर्ड ने देश भर में गैर-तकनीकी श्रेणियों में स्टेशन मास्टर, गार्ड, वरिष्ठ वाणिज्यिक क्लर्क, कनिष्ठ लेखा सहायक आदि की भर्ती करने का निर्णय लिया। 35 हजार 281 पदों के लिए अधिसूचना जारी। नियमों के अनुसार, लेवल टू की परीक्षा के लिए 20% अधिक उम्मीदवारों का चयन करने का निर्णय लिया गया था। 2015 तक यह आंकड़ा 10 फीसदी था। बाद में इसे बढ़ाकर 15 फीसदी कर दिया गया। 2019 में 20 प्रतिशत बारहवीं पास उम्मीदवार गैर-तकनीकी श्रेणी के कुछ पदों के लिए आवेदन कर सकते हैं। तो कुछ पदों के लिए स्नातक होना जरूरी है। लेकिन स्नातक उम्मीदवार को 12 वीं पास श्रेणी के पदों के लिए आवेदन करने से नहीं रोका जा सकता है, रेलवे भर्ती बोर्ड ने कहा। इसलिए एक स्नातक उम्मीदवार सभी पदों के लिए आवेदन कर सकता है। हालांकि, अन्य मुद्दों ने बिहार, उत्तर प्रदेश और देश के कुछ हिस्सों में रेलवे भर्ती करने वालों के बीच भ्रम की स्थिति पैदा कर दी है, जो वर्षों से भर्ती प्रक्रिया में अनियमितताओं की ओर इशारा करता है। रेलवे भर्ती की आंतरिक श्रेणी में 35 हजार 281 पदों के लिए 1 करोड़ 25 लाख आवेदन प्राप्त हुए थे. इसमें से 7 लाख 5 हजार 466 उम्मीदवारों यानि 20% उम्मीदवारों का चयन परीक्षा के लिए किया गया था. कई उम्मीदवारों ने एक से अधिक पदों के लिए आवेदन किया था और यहीं से असमंजस की शुरुआत हुई। रेलवे भर्ती प्रक्रिया में गड़बड़ी, अनियमितता और आंदोलन कोई नई बात नहीं है. स्थानीय लोगों को परेशान करने और विदेशियों को भर्ती करने का आरोप लगाते हुए महाराष्ट्र में राजनीतिक दल पहले ही आंदोलन कर चुके हैं।
उम्मीदवारों को भर्ती प्रक्रिया पर आपत्ति क्यों है?
बारहवीं पास उम्मीदवार इंटर्नशिप श्रेणी के कुछ पदों के लिए आवेदन कर सकते हैं। तो कुछ पदों के लिए स्नातक होना जरूरी है। हालांकि, स्नातक उम्मीदवार को बारहवीं कक्षा में पदों के लिए आवेदन करने से रोक दिया जाना चाहिए। दूसरे चरण की परीक्षा के लिए नहीं चुने गए अभ्यर्थियों ने कुछ अन्य आपत्तियों सहित कड़ी आपत्ति जताई है। द्वितीय चरण की परीक्षा के लिए केवल 20 प्रतिशत रिक्तियों का चयन करने का निर्णय भी गलत है। एक से अधिक पदों के लिए आवेदन करने वाले उम्मीदवारों पर केवल एक पद के लिए विचार किया जाना चाहिए। दूसरे चरण की परीक्षा 15 फरवरी से शुरू होगी। इससे पहले, उत्तर प्रदेश और बिहार में उम्मीदवार रेलवे भर्ती प्रक्रिया के नियमों पर आपत्ति जताने में रेलवे प्रशासन की भूमिका का विरोध कर रहे थे।
भर्ती प्रक्रिया में देरी पर उंगलियां?
फरवरी 2019 में, रेलवे भर्ती बोर्ड द्वारा देश भर में 35,281 पदों के लिए एक अधिसूचना जारी की गई थी। लेकिन उसके बाद से इस प्रक्रिया को गति नहीं मिली है। 2020 में पहले चरण की परीक्षा पास हुई थी और 2022 में पहले चरण की परीक्षा के नतीजे जारी किए गए थे. तीन साल से चल रही भर्ती प्रक्रिया पर भी अभ्यर्थियों ने नाराजगी जताई। उम्मीदवारों ने सवाल उठाया है कि रेलवे भर्ती परीक्षा में देरी क्यों की जा रही है जबकि देश भर में विभिन्न प्रकार के चुनाव, उनके मतदान और परिणाम की योजना बनाई जा रही है। शुरुआत में अफवाह थी कि कोरोना के कारण भर्ती में देरी हुई है। हालांकि, रेल मंत्रालय ने कहा कि देरी भर्ती और आयोजित परीक्षाओं के लिए प्राप्त आवेदनों के कारण हुई थी। यूपीएससी, कर्मचारी चयन परीक्षाओं के लिए आठ से दस लाख आवेदन प्राप्त होते हैं। लेकिन रेलवे भर्ती के लिए एक करोड़ 25 लाख आवेदन प्राप्त हुए। रेलवे ने स्पष्ट किया कि चयन प्रक्रिया और अन्य प्रक्रियाओं को पारदर्शी तरीके से संचालित करने में देरी हुई.
समिति पर ही बोलवान?
रेल मंत्रालय ने उम्मीदवारों की मांगों को देखने के लिए एक उच्च स्तरीय समिति का गठन किया है। जिन उम्मीदवारों को परीक्षा नियमों के संबंध में कोई आपत्ति है, वे 28 जनवरी, 31 जनवरी और 1 फरवरी को संबंधित रेलवे भर्ती बोर्डों को अपनी शिकायतें और सुझाव प्रस्तुत करने के लिए कहते हैं।
रेलवे में नौकरी के लिए प्रतिक्रिया क्यों?
रेलवे द्वारा भर्ती को हमेशा एक बड़ी प्रतिक्रिया मिलती है। नियमित वेतन, अन्य भत्ते, सुरक्षा गारंटी और रेलवे में नौकरी का लालच। इसलिए बड़ी संख्या में भर्तियों की घोषणा होते ही अवसर मिलने की उम्मीद में बड़ी संख्या में आवेदन किए जाते हैं। इसमें उत्तर प्रदेश, बिहार से सबसे अधिक नौकरी के आवेदन हैं। इन दोनों राज्यों में रेलवे भर्ती की तैयारी करने वाले निजी ट्यूटर्स का एक बड़ा नेटवर्क है। इसलिए आवेदकों की संख्या महाराष्ट्र, गुजरात से ज्यादा है। क्षेत्र में बेरोजगारी भी अधिक है, इसलिए रेलवे में भर्ती होते ही आवेदन किए जाते हैं। रेलवे भर्ती बोर्ड ने 2019 से पहले ही 2018 में 2 लाख 83 हजार 747 रिक्तियों के लिए परीक्षा आयोजित की थी. जिसमें से 1 लाख 32 हजार पद भरे गए। तब भी, उत्तर प्रदेश और बिहार से आवेदनों की संख्या अधिक थी। 35,281 गैर-तकनीकी पदों के लिए अब तक सवा करोड़ आवेदन प्राप्त हो चुके हैं और रेलवे की भर्ती भी इन्हीं कारणों से चर्चा में आ गई है.
